사진. 마우저 일렉트로닉스

모터 제어 기술은 모터의 속도, 토크, 위치를 정밀하게 제어함으로써 시스템 효율과 안정성을 동시에 확보하는 핵심 기술이다. 특히 차세대 모빌리티와 전기차(EV)에서는 에너지 효율 향상과 주행거리 확대, 안전성 확보를 위해 고도화된 모터 제어 기술이 필수 요소로 자리 잡고 있다. 최근에는 전기 자전거(e-bike), 드론, 로보틱스, 경량 전기차(LEV) 등 다양한 분야로 적용 영역이 빠르게 확산되면서 설계 복잡성 또한 함께 증가하고 있다.

이 같은 환경에서 엔지니어들은 단순한 구동 제어를 넘어 전력 효율 최적화, 열 관리, 보호 기능 통합 등 복합적인 설계 과제를 동시에 해결해야 한다. 고전압 브러시리스 DC(BLDC) 모터와 영구자석 동기모터(PMSM) 제어는 이러한 요구를 대표하는 영역으로, 하드웨어와 소프트웨어 전반에 걸친 전문성이 요구된다.

최근 모터 제어 설계 환경에서는 로직과 보호 기능을 통합한 게이트 드라이버, 고집적 마이크로컨트롤러(이하 MCU), 전력 소자 집적화 기술이 빠르게 발전하고 있다. 이러한 기술 흐름은 설계 단순화와 시스템 신뢰성 향상이라는 두 가지 목표를 동시에 충족시키는 방향으로 진화하고 있다. 이처럼 모터 제어는 단일 부품 선택의 문제가 아니라 센서, 전력 반도체, 제어 프로세서, 소프트웨어 알고리즘이 유기적으로 결합된 시스템 설계 영역으로 확장되고 있다.

마우저 일렉트로닉스(Mouser Electronics, 이하 마우저)가 이러한 설계 환경 변화에 대응해 엔지니어들이 모터 제어 설계 역량을 체계적으로 강화할 수 있도록 온라인 모터 제어 리소스 센터를 공개했다. 해당 리소스 센터는 마우저 기술팀과 글로벌 제조사 파트너들이 제공하는 기사, 블로그, 전자책, 레퍼런스 설계 자료 등으로 구성돼 있다.

특히 최근 공개된 전자책에서는 애플리케이션에 적합한 모터 유형 선택 방법부터 드라이버 및 MCU 옵션 비교, 설계 과정에서 직면하는 핵심 과제와 해결 전략까지 폭넓은 내용을 다루고 있다. 이를 통해 엔지니어들은 초기 개념 설계 단계부터 구현과 최적화 단계에 이르기까지 전 과정을 체계적으로 이해할 수 있다.

마우저의 모터 제어 리소스 센터에는 다양한 제조사의 최신 솔루션도 함께 소개되고 있다. NXP 반도체의 S32M276SFFRD 레퍼런스 디자인 보드는 Arm Cortex-M7 기반 S32K3 MCU와 아날로그 구성요소를 통합한 S32M276 SiP를 적용해 소형 폼팩터에서도 높은 집적도를 구현했다. UART와 CAN/CAN-FD 연결성을 지원해 자동차 및 BLDC·PMSM 모터 제어 프로토타이핑에 적합하다.

르네사스 일렉트로닉스(Renesas Electronics)의 RA8T2 모터 제어 MCU는 22㎚ 공정 기반 듀얼 코어 구조를 통해 실시간 제어와 시스템 관리 기능을 분리했다. 메인 코어는 모터 제어를, 보조 코어는 Ethernet과 EtherCAT 등 고속 통신을 담당함으로써 복잡한 산업용 및 모빌리티 애플리케이션에 대응한다.

MPS의 MPQ6541 계열 3상 BLDC 모터 드라이버는 6개의 N채널 MOSFET과 전류 감지 증폭기, 보호 기능을 하나의 디바이스에 통합해 설계 효율성을 높였다. 인피니언 테크놀로지스(Infineon Technologies)의 PSOC 컨트롤 C3 MCU는 실시간 FOC를 지원하는 CORDIC 가속기와 모터 제어 전용 블록을 통해 산업 및 모터 제어 환경에 최적화된 성능을 제공한다.

이러한 솔루션들은 고집적화와 기능 통합이라는 공통된 흐름 속에서 설계 부담을 줄이고 시스템 신뢰성을 강화하는 방향으로 발전하고 있다.

마우저는 광범위한 반도체 및 전자부품 포트폴리오와 함께 데이터시트, 애플리케이션 노트, 레퍼런스 설계, 엔지니어링 도구 등 다양한 기술 리소스를 제공하고 있다. 또한 무료 전자 뉴스레터와 맞춤형 구독 서비스를 통해 엔지니어들이 최신 기술 동향과 제품 정보를 지속적으로 접할 수 있도록 지원한다.

모터 제어 리소스 센터는 이러한 전략의 연장선에서, 전동화와 자동화 시대를 대비하는 엔지니어들에게 실질적인 설계 경쟁력을 제공하는 플랫폼으로 평가된다. 기술 정보의 집약과 실제 적용 사례 중심의 구성은 향후 모터 제어 설계 환경에서 중요한 참고 지점으로 활용될 가능성이 크다.